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太陽報(bào):若塔駕駛的這款蘭博基尼曾多次因安全問題被召回

太陽報(bào)

體育綜合電7月4報(bào)道 28歲利物浦前鋒迪奧戈-若塔與其弟弟在一起車禍中不幸去世,車輛被嚴(yán)重焚毀,但據(jù)西班牙國民警衛(wèi)隊(duì)透露,通過車牌確認(rèn)該車為一輛蘭博基尼,初步推測是Huracán?!短枅?bào)》表示,該款車型此前曾多次因存在嚴(yán)重的安全問題被召回。

據(jù)蘭博基尼公司內(nèi)部人士表示,Huracán是一款經(jīng)常出現(xiàn)在球星們車庫中的豪車,像沃克就曾被發(fā)現(xiàn)駕駛過這輛車。目前該車型已經(jīng)停產(chǎn),曾是蘭博基尼最成功的車型之一。當(dāng)局正在調(diào)查這起車禍?zhǔn)欠裼杀ヒ穑€沒有跡象表明該車型近年來涉及召回的安全問題與若塔的悲劇有關(guān)。此外,也尚不清楚遭遇車禍的哪一款Huracán車型。

Carscoops.com報(bào)道,蘭博基尼Huracán此前宣布被召回的原因包括可能導(dǎo)致眩光和降低能見度的車頭燈問題、安全帶警告系統(tǒng)故障等。2024年9月的一次召回影響了美國市場上的39輛Huracán EVO Spyder。蘭博基尼承認(rèn),由于圣阿加塔-博洛涅塞工廠的人為錯(cuò)誤,一個(gè)重要的碰撞保護(hù)支架可能被安裝在錯(cuò)誤的位置上。

2023年11月,蘭博基尼召回了在2014年7月30日至2023年10月30日期間生產(chǎn)的7805輛Huracán。問題涉及車載娛樂系統(tǒng)中的一個(gè)功能,它允許駕駛員水平調(diào)節(jié)前大燈,包括調(diào)整為適合左側(cè)行駛的“旅游模式”。這一功能不符合美國聯(lián)邦安全規(guī)定,可能導(dǎo)致對向行駛的車輛受到眩光干擾,降低駕駛員的視線清晰度,蘭博基尼已通過發(fā)布新軟件移除相關(guān)功能。

2021年和2023年,某些Huracán Coupé和Spyder車型因存在安全隱患被召回,據(jù)稱車門解鎖電纜的安全夾在組裝過程中可能未正確固定,這一問題引發(fā)了對緊急情況下車門無法正常打開的擔(dān)憂。蘭博基尼對此表示,授權(quán)經(jīng)銷商將免費(fèi)檢查并修復(fù)該問題。

蘭博基尼的一位發(fā)言人在一份聲明中對《太陽報(bào)》表示:“我們對在西班牙發(fā)生的一起涉及蘭博基尼的事故深感悲痛,該事故導(dǎo)致若塔兄弟不幸喪生。在這個(gè)悲痛的時(shí)刻,我們向他們的家人表示衷心的慰問。蘭博基尼汽車公司正在等待進(jìn)一步了解事故情況的信息,請充分尊重相關(guān)人員。”

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